Şirket Tanımı

① Volvo, Chery, Toyota, Tesla, Leapmotor, Jiangling, Li Auto ve diğer Çinli ve yabancı markalar gibi otomobil üreticilerine sağlanan otomotiv parçaları sıcak damgalama kalıpları (A sütunu için sıcak damgalama takımı, azaltılmış mukavemet alanına sahip B sütunu, tek ve çift kapı takviyesi, arka zemin takviye kirişi);

② Benzinli ve elektrikli motorlu binek araçlara yönelik şasi parçalarının seri üretimi için uyarlanmış şasi parçalarının soğuk damgalanması için kalıplar (süspansiyon kollarının soğuk damgalanması için kalıplar);

③ Otomotiv ve ev tipi plastik parçalar için hassas enjeksiyon kalıpları (otomotiv klima muhafazaları, far ve dikiz aynası muhafaza tabanları, RHCM teknolojisiyle üretilen parlak TV muhafazaları), Mercedes-Benz ve önde gelen TV markalarıyla işbirliği. Müşterinin yeni araba modellerine ilişkin verilere dayanarak eksiksiz bir özel yapım kalıp seti geliştirmek mümkündür.

Bor çeliğinin sıcak presleme teknolojisinde sıcak pres kalıpları kullanılmaktadır. Çelik sac, 900°C'nin üzerindeki bir sıcaklığa ısıtılır, ardından dahili bir soğutma kanalları sistemi aracılığıyla eş zamanlı sertleştirmeyle kalıpta hızla şekillendirilir. Seri üretimde parçaların çekme mukavemeti 1500 MPa'ya ulaşır - ultra yüksek mukavemet. B sütunu ürünleri düşük mukavemetli bir bölge ile tasarlanabilir: alt kısım çarpma anında deforme olur ve enerjiyi emer, üst kısım sert bir koruma sağlar, C-NCAP'ın yanı sıra Avrupa ve Amerika beş yıldızlı çarpışma testi standartlarını karşılarken araç gövdesinin ağırlığını da azaltır.

Evet. Firmamız ortak üretim projelerini başarıyla hayata geçirmiştir. Örneğin GAC AY3 ve Chery E0VA için iç ve dış kapı takviyeleri aynı kalıpta üretiliyor; Jiangling CX85 ve Leapmotor B11'in arka zemin takviye kirişleri de ortak bir tasarımı paylaşıyor. Ortak geliştirme, müşterinin kalıp satın alma maliyetlerini yaklaşık %30 oranında azaltmayı ve yeni projelerin başlatılması için gereken süreyi kısaltmayı mümkün kılar. Bu, şirketimizin en önemli avantajlarından biridir.

RHCM teknolojisi (işaretsiz, yüksek parlaklıkta kalıplama) kullanılarak yapılan plastik parçalar daha sonra boyama gerektirmez. Yüzeyde kaynak çizgisi oluşmaz ve ayna görünümü elde edilir. Boyama işlemlerinin reddedilmesi, müşterinin kaplama maliyetlerini azaltır ve çevresel üretim standartlarını karşılar. Bu teknoloji, TV ön çerçeveleri, Mercedes-Benz klima muhafazaları, far tabanları ve diğer dış parçalar için yaygın olarak kullanılmaktadır. Uygun ürünlerin verimi, geleneksel döküme kıyasla %12'den fazla artar.

Soğuk damgalama ve plastik enjeksiyon kalıplama için standart küçük ve orta kalıplar ve kalıplar için teslimat süreleri 45-60 gün, A sütunları ve sıcak damgalı tek parça kapı takviyeleri için büyük uzatılmış kalıplar için teslimat süreleri 75-90 gündür. Şirketin deneme sıcak damgalama için kendi hidrolik presleri ve yüksek hassasiyetli işleme için beş eksenli ekipmanı var. Tüm kalıplar ve kalıplar sevkıyattan önce tam bir test damgalama döngüsüne tabi tutulur ve kalite kontrol için parça numuneleri sağlanır. Ancak uygunluk onaylandıktan sonra müşterinin üretim sahasına teslimat gerçekleştirilir, bu da devreye alma sırasında arıza riskini azaltır.

Evet. Bağlı kuruluşumuz Xunjie Automotive Components'ın, kapı takviyeleri, A/B sütunları, süspansiyon kolları, arka zemin takviyeleri ve diğer parçalar gibi bitmiş ürünleri toplu olarak üretmek için kendi tasarladığı kalıpları kullanan kendi sıcak ve soğuk damgalama üretim hatları bulunmaktadır. Müşteri, yalnızca kalıpları veya tedarik zincirindeki bağlantı sayısını azaltmaya olanak tanıyan kapsamlı bir "kalıp + bitmiş parça" tedarikini satın almayı seçebilir.